最近，“无接触事故”在网络上的争议可不小，有的案例确实汽车责任难逃，有的案例则很让人匪夷所思股票配资在线公司，以至于提到无接触事故就让车主头疼：究竟该如何做才能无责？
下面让我们来看一起车主求助的“无接触事故”案例，谁的责任比较大？
8月22日，湖南衡阳一位车主分享了自己遇到的事故，从视频中看到一条国道边上分叉出一条小路，稍微有点坡度，车主驾驶汽车试图驶入主路，到路口的时候汽车停下来观察路况，是很正确的驾驶习惯。
就在这时，一辆电动摩托车快速驶来，发现路口的汽车后赶紧刹车避让，驾驶员甚至都用脚刹车了，可由于车速太快还是没能避免摔倒。
就视频中的这个事故是典型的“无接触事故”：指在交通事故中，当事双方车辆或车辆与行人没有发生实际的物理碰撞，但一方由于躲避或措施不当，造成损害后果的事故。
车主在评论区中回复称：骑摩托车的开口就要2万。
我们先来看看网友们是如何评价这起事故的。
有的网友说：“应该无责才对，毕竟小车速度很慢，又没有把车开出来，这是正常的路口观察。”
还有网友说：“次要责任跑不了了，因为你越线了，影响正常直行车辆，还是报警走流程吧，不要私了。”
只能说那些认为汽车无责的网友们还得学习学习，汽车是刹停了也没有太越线，可是不要忘了摩托车是因为突然看到汽车冲出，躲避时摔倒，损害结果之间就存在因果关系，汽车必定需承担相应责任。
至于是全责或是次责，就需要交警部门来认定了。
小编从官方媒体“警话交通”中查找到类似事故案例，汽车从边上驶出已刹停，但电动车还是因躲避摔倒了，交警认定：汽车驾驶员未仔细观察盲目冲出路面，影响直行摩托车的正常通行，是导致事故的直接原因，汽车驾驶员负全部责任。
回到这起事故，虽然汽车上坡后停稳了也没有越线，但是摩托车看到的时候被吓了一跳才摔倒的，哪怕你是开车路过估计也会被吓到，只不过汽车四个轮子比较稳而已。
至于车主提到“摩托车驾驶员开口就要2万元”这个问题，建议还是直接报警吧，让交警来区分具体责任和赔偿金额，不是对方说多少就是多少的。
那么汽车该如何做才能无责呢？这个问题我想才是很多人关心的。
想无责那就要确保不会影响到其他车辆的通行，也就是汽车冲坡后不要直接顶到线的位置，这样真的会吓到人，好歹留出半个车位然后缓慢的开上来观察，或者往右靠边探头观察，确认安全再拐过来。
如果这样仍不能避免发生无接触事故的话股票配资在线公司，那么只能说“今日你有此劫”，这是真躲不掉了。
华林优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
